相信很多人对纯电车并不太了解,但是也想体验一下拥有纯电车的生活,毕竟现在油价这么高,而且大城市的燃油车还时不时被限行,选择一辆出行成本低还不被限行的纯电车,感受自然会不一样。
不过因为很多人不懂纯电车,所以会在选车的时候人云亦云,最终没有充分考虑自身需求特点,选择了不适合自己的纯电车。就以十一万级两厢纯电车来说,比亚迪海豚卖的很好,但它不一定适合所有人,如果你家庭成员多,对动力有要求,海豚就不适合,因为同价位还有MG MULAN可选择。
十一万左右的预算,选择MG MULAN还是比亚迪海豚,今天咱们用MG MULAN 425km豪华版和比亚迪海豚420km时尚版来一个对比,希望能帮到大家。
MG MULAN更全能,适合家庭出行
家庭代步车,空间一定要大,从这点上来说MG MULAN就已经先下一城了,因为它的长宽高分别为4287/1836/1516mm,轴距是2705mm,而比亚迪海豚的长宽高分别为4125/1770/1570mm,轴距是2700mm。在尺寸对比中,MG MULAN几乎是完成了对比亚迪海豚的全包围,只有在高度上比亚迪海豚找回了一点面子。
毫无疑问,在车内的腿部空间和纵向空间上,MG MULAN领先比亚迪海豚,你以为海豚能在头部空间上领先一些?那只是尺寸带来的假象,因为MG MULAN使用了LBS躺式电芯,这让它的电池包厚度远低于同级别车型,这也是MG MULAN比比亚迪海豚要低,但是车内头部空间反而更出色的原因。
其实体验过MG MULAN就会发现,它甚至比很多主流B级车的空间还要大,真的很夸张,对于家庭用车来讲体验感非常好。
而且还有一点要强调一下,MG MULAN的后备箱容积达到了359L,而且设计的很规整,日常家用足够大。如果要偶尔运输大件物品,MG MULAN的后排座椅能灵活放倒,放倒后的有一个近乎纯平的大空间,运输大件物品也不在话下,这也是传统B级轿车做不到的,所以MG MULAN的使用体验甚至超过大一级别的B级轿车。而比亚迪海豚的后座虽然也支持放倒,但放倒后不是纯平的,形成了一个阶梯状后备箱空间,虽然空间也不小,但是对运输的物品有一定要求。
动态体验差距大,MG MULAN太强势
家庭用车满载情况多的时候,不止对空间有要求,对动力同样有要求。因为一家四五个人再加上随身物品,动力如果不足的话超车都很困难。
动力参数上,比亚迪海豚的最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m,实测零百加速时间为11.6s左右。这个动力水平如果一个人驾驶还能忍受,如果是全家满载,后备箱再有点东西,可能真的会出现动力不够用的情况,还是比较尴尬的。而MG MULAN就不会有这样的问题,它的电机最大功率达到了125kW,最大扭矩250N·m,官方标称百公里加速为8.4s,甚至在实测过程中,MG MULAN刷出过7.7s破百的成绩。所以不管是满载还是拉大件物品,MG MULAN都能给驾驶者足够的信心。
除了动力信心外,MG MULAN能提供的驾驶乐趣也是比亚迪海豚给不了的,MG MULAN是一台后置后驱的车型,后轮搭载了五连杆独立后悬架,而且它还有德国博世新一代DP-EPS越级转向系、德国大陆刹车系统的加持。所以MG MULAN不但加速猛,而且支撑性足,刹车性能好,动态感受上有越级的高级感,让人有驾驶欲望。反观比亚迪海豚,它只是一台普通的前驱车,没有五连杆独立后悬架,也没有DP-EPS越级转向系,整体驾驶感受就很普通,隔音、滤振方面有很多需要加强的地方。
写在最后:
所以如果你有十一万左右的预算,打算选择一台纯电代步车,选MG MULAN一定不会错!
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