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君威对比速腾,13万预算你选谁?

时间:2024-04-02 16:27 来源:易车网 阅读量:19285   

君威月销破万,这事儿你敢信吗?这车已经消失在很多人的视线里太长时间,甚至很多人不知道去年它有过一次大改款。

但是,只要你最近去过别克4S店,就会知道君威优惠惊人,也就和速腾一个价,虽然现在速腾卖的火热,然而同等的预算,君威是不是更好的选择?

先说价格。

君威现在一共就两个配置,主销1.5T超享版,落地也就13万多,上面的2.0T纵享版,落地15万多,而13万多在速腾那里,可以买到同样也是主销配置的1.5T超越版。

并且,不光是速腾,朗逸1.5T、卡罗拉双擎,落地也都奔着12、13万去。

相比这些A级车,君威可是板板正正的B级,是不是显得特别有性价比?

但是,转头看看销量,速腾月销可是接近3万,为什么依旧有那么多人选择速腾?

原因有几个:

  1. 大众的牌子实在太硬。

你以为速腾车主看到君威13万多落地,会后悔的拍大腿?

他们只会更加坚定自己的选择,因为他们觉得好车的价格是不会崩盘的。

  1. 在很多人眼里,两车的差距没那么直观,懂车的人会认为,A级和B级毫无可比性,但哪怕两台车停一起,很多人都会觉得,速腾不比君威跌份儿,君威也不比速腾高级。

而且,速腾严格意义上属于A+级,车长、轴距比不过君威,但后排的差距绝对没你想象的多。

至于B级车的驾乘质感更好?

放心,很多人感觉不出来,但油耗每个人都能感觉出来,因为君威更大更重,油耗难免更高,哪怕只是1个油的差距,每年多出的千把块钱,也会让钱包倍感压力,所以A+级还是B级也就不太重要了。

  1. 美系车现在的存在感不高。

现在手持十几万买车的人,有些人都不知道君威的价格,很多人看看德系、逛逛日系,中间再被国产截个胡,基本也就把车给定了,机会轮不到美系。

君威虽然刚刚改款,但全新的外观需要时间去适应,内饰还是那老一套,实在让人提不起兴趣。

  1. 君威配置变低了。

虽然现在君威价格更便宜,但相比改款前配置也少了:全系取消后门无钥匙进入、主动格栅,1.5T不仅少了电动尾门,翻毛皮座椅也变成了仿皮。

甚至,在美系车当中,君威还不是性价比最高的B级车,因为隔壁迈锐宝XL更便宜。

说到底,君威和速腾怎么选,还得看你自己。

速腾没有网上说的那么不堪,早年有15万买速腾、13万买朗逸的说法,如今速腾也降到了13万,哪有卖不好的道理?

而君威13万多落地一台B级车,也已经足够有性价比,月销破万就是大力出奇迹的证明。

那么,假如是你,又会怎么选?咱们评论区见。

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