日前，全新212出现在工信部发布了第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，昭示212要回来了，而且是传承经典并创新进化的全新212。
212:中国越野车的鼻祖
212是上世纪60年代，北京汽车制造厂在当时我国经济基础薄弱、生产环境十分艰难的环境下，自行研制生产的中国第一代越野车，说它是中国越野车鼻祖绝不为过。
从实战出发、为打仗服务，每一处设计都是以适应战场需要为前提，该精则精，该粗则粗，看似简单实则一点也不简单。经过军方长期使用和对越自卫反击战中经历战火洗礼，212赢得了三高头衔，即:高通过性、高易用性、高可靠性。直到现在，依然有很多212跑在公路上、草原上、戈壁荒原上，长达65年，212纵横驰骋，将服务人民落实到方方面面，跨越如此长的生命周期，在世界汽车史中都是佼佼者。
北京汽车制造厂:创造中国汽车制造的神话
在一代不朽传奇212的背后，是一部北京汽车制造厂的光阴故事，讲述了从一片空白开始，70多年创造出中国汽车工业制造的多个神话。
1950，受命试制生产我国第一辆军用机踏车，并生产铁制折叠减震款的手推车，支援抗美援朝前线。
1958年，老一辈制造人竟奇迹般，靠徒手敲打创造出井冈山轿车。让北京汽车制造厂从一家汽车配件厂升格汽车制造厂。同年，中国首款全自动无级变速轿车北京牌诞生。
1960年，仿照苏联伏尔加的东方红牌轿车试制成功。北京汽车制造厂在短短10年间，完成了从附件、配件到整车自行研制生产的跨越式发展。
1986年，北京汽车制造厂发力轻型货车，121开创了中国轻型货车蓝海。
2007年，再创一代经典勇士军车，多次助力解放军在国际军事越野车辆比赛中夺冠。
复兴212:国宝品牌定不负期待
2020年是北京汽车制造厂的重生之年，军人出身的陆付军担起复兴212的重任。次年，北京汽车制造厂正式落户青岛，拔地而起的现代化、智能化、数字化的生产基地，为212这个国宝的复兴夯实了制造基础。
在212复兴最关键的时刻，世界五百强企业魏桥创业集团入主北京汽车制造厂，让212复兴之旅提速，也让212从复兴到再度辉煌，可以更从容、更有后劲。
一份产业报国的热忱，成就了北京汽车制造厂的厚重历史；承载几代人记忆的越野传奇，凝聚中国军迷、车迷的越野情怀。相信全新212，定会不负车迷们对它的热切期待。
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