奕派eπ008统一配置最大输出200kW的后置电机,增程版车型搭载34.32kWh的电池组,CLTC纯电续航里程210km,加上1.5T涡轮增压发动机和51L油箱配合,能在满油满电状态下做出1300km的CLTC综合续航;纯电版车型则使用82.28kWh的电池组,对应CLTC纯电续航里程636km,能在0.47小时完成剩余电量从30%至80%的快充。
奕派eπ008的车身外观尺寸则达到了5002/1972/1732mm,轴距3025mm,车内空间布局6个座位是毫无问题,且最后一排座椅还能被打造得相当舒适,杯架、阅读灯和手机充电接口一应俱全,第二排座椅也带有加热和通风功能,但想要升级成带按摩的零重力座椅,就需要继续加钱。
当然,在第二排小桌板和15.6英寸的后排多媒体屏幕都必须另行选装之外,全车多层隔音玻璃、后排侧窗手动遮阳帘也同样还要再破费一笔,可以在第二排和第三排间移动的车载冰箱就更不用说了。显然,奕派eπ008上能打出差异化的配置,都是消费者订车后按需选择的,这在一定程度上降低了奕派eπ008的性价比。
还需要注意的是,即使奕派eπ008能和理想L8争夺潜在消费者,却也不得不提防即将上市的对手零跑C16。毕竟零跑C16在此前已经放出消息,顶配不会超过20万元,且谍照中也能看到后排多媒体屏幕等丰富配置。
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