现在汽车市场的价格战异常激烈，很多热销车型纷纷推出对应的降价策略来回应市场变化，这对于我们广大消费者来说是一件好事。比如新款本田雅阁，作为曾经炙手可热的合资中型车，目前部分地区最大终端优惠已经达到了4.5万元，入门款的裸车价格降到了13万左右，基本上和自家的A级车型型格价格重叠了。真的很难相信，原来“一毛不拔的”本田竟然也会开启甩卖。
当然，合资车之所以能够心甘情愿加入价格战，其中有一大半的功劳归功于国产汽车这几年技术和品质上的奋力直追，以及价格上的“无情挤压”。除此之外，也有一部分来自合资品牌的内卷。就比如我们今天要介绍的全新一代现代索纳塔，新车外观、内饰焕然一新，官方指导价从17.18万-18.38万，降至13.98万-18.68万。
而这个官方定价其实还不是全新索纳塔最便宜的入手价格。须知，在新车上市发布会上，官方还推出了一个相关的购车权益，即当前下定新车的消费者，可享“3000元抵扣10000元购车款”购车权益，相当于0.7万元的现金优惠。以入门款为例，也就意味着花费13.28万元就能买到。除此之外，旧车置换的用户还可以享受1万元的现金补贴，最低的入手价格可以低至12.28万元。相较于丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等日系竞品车型“躲躲藏藏”的终端价格来说，全新索纳塔的价格显然更公开透明，对于消费者来说更为友好。下面就让我们来看看全新索纳塔到底怎么样？
让我们先来看看全新索纳塔的外观设计。该车采用了现代汽车最新的设计语言，设计风格独特，棱角分明的线条遍布整个车身。前脸造型大胆，六边形进气格栅采用蜂窝网状设计，前包围两侧LED大灯采用分体式布局，引擎盖前端为贯穿式LED日行灯，造型扁平规整，辨识度较高。值得注意，这款车的灯组采用LED光源，辅以精致的细节处理，使整个车头看起来较为动感。侧面的线条流畅，车长达到4945mm，相比上一代索纳塔有所减少，但在同级别车型中仍处于主流水平。
轮毂采用精致的五幅式设计，轮胎扁平比较高，2.0T高配的制动卡钳采用红色涂装进行区分，尾部采用双边四出排气布局，贯穿式LED尾灯点亮后辨识度依旧良好，外加铆钉样式的熏黑色扰流板装饰，总体来看，全新索纳塔的外观设计令人印象深刻，给人一种前卫运动的感觉。
进入车内，全新索纳塔的内饰布局也能给人留下一个良好的印象。以2.0T版本的座舱为例，在仪表台多处，可以看到哑光面材质和红色涂装的运用，局部还加入了大面积的仿碳纤维装饰，全新电子怀挡的设计搭配规整的双联屏，视觉上让驾乘者感到年轻和澎湃。不过，作为一款兼顾家用属性的中型轿车，该车在内饰用料方面的表现并不突出，大面积的硬塑料材质符合其价位水平，但车内软包材质的应用不够充实。
在配置方面，全新索纳塔标配了多功能真皮方向盘/换挡、主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别、侧安全气帘、胎压显示、前排侧安全气囊、前车驶离提醒、倒车影像、感应式后尾门、前排无钥匙进入、CarPlay/CarLife、自适应远近光、外后视镜锁车自动折叠、自动双区空调等各种实用功能。不夸张地说，如果不是很在意车机智能化、联网功能，对动力也没有特别高的需求，那么入门版本的配置表现基本可以满足日常出行需求。
至于空间，全新索纳塔的空间表现和上一代车型基本相当，特别是在车身尺寸缩短，轴距缩短的前提下，还能保持较为宽松的后排空间，也算是不错了。具体来看，以我1米78的身高为例，将前排座椅调整到舒适坐姿后，坐到第二排主驾驶的后方，此时腿部空间大概有两拳左右，头部空间剩余大约四指，乘坐舒适度还可以，不算局促。但美中不足的是，第二排座椅靠背角度不支持调节，而且第二排靠背不支持比例放倒，空间灵活性不太好。
动力系统是评判一款车辆竞争力的重要因素之一。在动力方面，全新索纳塔提供了两套动力系统，其中1.5T发动机的输出功率为170马力，可以应付常见的城市通勤代步使用场景，与之匹配的是现代自研派沃泰8AT变速箱，动力输出平顺性较好，官方零百加速用时10.1秒，WLTC综合油耗6.25L/100km，对于以城市短途通勤场景为主的家庭用户来说，这套动力的性能刚好满足家用。
当然，若是对动力性能有更高的需求，全新索纳塔提供的2.0T车型也是可以选择的。2.0T发动机最大输出功率达到250马力，与之匹配的传动系统依旧为8AT变速箱，这使得车辆的加速表现更为出色，官方零百加速成绩为8.3秒，WLTC综合油耗从6.25L/100km提高到6.9L/100km，用车成本增加。
当然，全新索纳塔也有一些不足之处。首先，在试驾过程中，我感觉到该车的底盘调校风格偏硬朗，行驶过程中操控稳定性不错，但过滤长波减速路的滤振表现一般。其次，车载娱乐系统在用户体验方面还有些待提升，操作相对有些复杂，而且功能性较为单一。
综上所述，全新现代索纳塔的整体表现还是不错的，特别是降价后，突出了自身的性价比优势，也为正在观望本田思域、大众速腾等A+级轿车的朋友提供了更多选择，毕竟再怎么说，索纳塔是一款B级车，无论是驾驶质感、空间表现，都要比A级车更好一些。对此，大家怎么看呢？欢迎大家在评论区留言互动。
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