先推插电混动版本腾势N9或将于3月正式上市

日前，腾势汽车营销事业部总经理赵长江宣布，腾势N9展车将在2月10日左右到店，2月中旬开启试驾，随后2月份开启预售，并将于2月底或3月份正式上市。同时赵长江还表示，腾势N9将会率先推出插电混动版本，其CLTC纯电续航将会超过200km，后续推出纯电动版车型。

腾势N9于去年广州车展正式亮相，长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，定位大型SUV。新车整体看上去高大威猛，气势感十足。

前脸下方三段式布局的进气口设计适当中和了车身整体的横竖分明，为车辆增添了些许运动感和时尚感，让整车的观感不至于显得刻意呆板。车辆尾部装备了一个尺寸较大的扰流板，尾灯组采用了窄条式和分体式的设计。

动力方面，新车将采用插电式混合动力系统，配备三台驱动电机，采用易三方技术，支持后轮双电机独立转向，可以实现圆规掉头、智能蟹行等特色功能。

电池方面，该车将配备一块46.992kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为165km，此外，新车还会搭载一台2.0T发动机，最大功率可达152kW。

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